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柴油发电机组的维护与保养

文章来源:本站编辑 更新时间:2019-10-11 16:13:22   浏览次数:

 注意:发电机组尤其是应急备用发电机组,应至少每两周运行一次,运行时间为1520分钟。推荐在例行运行期间,尽量能带负载运行。

 

一、燃油系统

注意!柴油是可燃物品,加注柴油及维修、清洗燃油系统时,严禁吸烟以及在其周围进行一切可能引起燃油燃烧的作业。

      废弃的燃油及粘有燃油的棉布要放在合适的地方,不要随便丢弃。燃油严禁倒在水沟里。

1、更换燃油滤清器

保持清洁!不要让任何污物进入燃油系统。

警告!为避免燃油溅到炽热面而引起火灾,换燃油滤清器必须要在冷却状况下进行。

拆下滤清器,在新滤清器的密封垫上涂少许润滑油,用手拧上滤清器使其密封垫与座接触,然后再拧紧半圈,不要多拧,排出燃油系统中的空气,起动发动机,检查是否有泄漏。

 

2、油水分离器排污

在油水分离器下面加一个容器,打开玻璃杯底部的阀门/旋塞排出水和污物。

注意!在开机几小时后排放油水分离器。

更换油水分离器滤心程序:

   1、打开燃油箱上的阀门,在油水分离下面放一个容器。

   2、拧开螺钉取下盖子,更换滤芯并装回,打开燃油阀门,排出燃油系统中的空气,将废滤芯送到一个合适的处理点。

   3、起动发动机,检查是否有泄漏。

 

3、燃油系统排气

   在更换滤清器或用尽燃油重新加油后必须对燃油系统排气。

   装有停机电磁铁/停机通电型断油阀的发动机燃油系统的排气。

   确保发动机在可工作状态,打开放气螺钉用手动输油泵泵油,直到流出的燃油不含气泡为止,在燃油继续流出的同时拧紧螺钉。继续泵油,检查是否有泄漏。

注意!对装有断油阀的发动机,喷油泵处需要经常排空气,用手动输油泵直到流出的燃油不含气泡为止。

注意!柴油对皮肤有一定伤害,作业时要佩带手套,防止皮肤与柴油接触。

 

   二、润滑系统

   1. 更换机油

根据不同的润滑油品质和燃油含硫量,润滑油更换周期为50到80小时不等,注意润滑油更换周期最长不应超过12个月。

如果要求采用比下表所列更长的润滑油更换周期,必须让润滑油制造商检测油品。

燃油含硫量重量百份比%

小于0.5%

0.5~1.0%

大于1.0%

润滑油更换周期(以先到为准)

600小时或12个月

300小时或12个月

150小时或12个月

400小时或12个月

200小时或12个月

100小时或12个月

200小时或12个月

100小时或12个月

50小时或12个月

 

   2.检查油位

确保油位在MIN(最低)和MAX(最高)标记之间。连续使用时,应每隔8小时检查一次油位。

警告!靠近正在运行的发动机或在上面工作是危险的。小心放置的部件和高温表面。

   3.更换润滑油和润滑油滤清器

   一定要遵守规定的润滑油更换周期,更换润滑油的同时一定要更换润滑油滤清器。

1 擦干净滤清器安装座,以免安装新滤清器时有脏物进入发动机。

2 让发动机运转至工作温度。

3 拆下底部螺栓塞,放尽润滑油

4 用一个新垫片,装上底部螺塞。

5 卸下全流滤清器和旁通滤清器,检查确保不要让各密封垫留在发动机上。

6给滤清器加满润滑油,在密封垫上抹些润滑油,用手把滤清器拧到发动机上,直到密封垫触及底座为止,然后再拧紧半圈。

7 把润滑油添加至合适位置,不要超过MAX(最高)标记。

8 起动发动机,让它以怠速运行,检查润滑油压力是否正常。

9 关闭发动机,检查滤清器周围有无润滑油泄漏,如有必要则添加。

注意!用过的润滑油和滤清器,必须运到适当的场所处理。粘有润滑油的棉布要集中放在合适的地方,不得随意乱丢。

      润滑油对皮肤有一定伤害,作业时需佩带手套,避免皮肤与润滑油接触。

 

    三、 冷却系统

     1.水质要求

一定要使用符合ASTMD4985要求的洁净水,如果不符合这个要求,冷却系统就可能会阻塞,从而造成冷却效果下降。如果水质不能符合这些要求,就必须使用蒸馏水或已冷却液。

 2.冷却液的更换

冷却系统内使用的冷却液必须能够保护发动机内部免受腐蚀和结冰(如果气候要求)。切勿仅单独使用水。冷却液用一定时间后效力就会下降。因此,必须要更换冷却液,只有遵守东康电力设备公司关于冷却液的各项建议,就可以采用下列更换周期。

冷却液

更换周期

冷却液(乙二醇混和液)和冷却液过滤器

每4年或至少每10000小时

冷却液(乙二醇混和液)没有冷却过滤器

每隔一年或至少每5000小时

防腐蚀剂

每年

   3. 更换冷却液时,必须要冲洗冷却系统,更换冷却液的同时,不要更换冷却液过滤器(附件),必须在首次更换冷却液6个月后更换冷却液过滤器,此后每6个月更换一次。

   4. 如果有结冰危险的地方,要使用50%的防冻剂和50%的纯水混和液。先在一个单独的容器内混合好乙二醇和水,然后再把混合液加入系统;永远不会有结冰的危险可以使用水和防腐剂的混合液作为冷却液。混合比例1:30,加好冷却液后,让发动机运转至工作温度,这可以使添加剂发挥最大的功效。如果每年运行时间超过500小时,必须每500小时给冷却液补加1/2升防腐蚀剂。但是,不管气候如何,我们建议全年使用乙二醇和纯净水混合而成的冷却液。

   5. 除紧急情况外,当发动机温度依然很高时,不要打开加水口盖。否则蒸汽可能会喷出,每天起动发动机前,先检查冷却液位,如有必要,则添加。冷却液面应低于加水口盖密封面5CM。如果装有一个分体式膨胀水箱,则加至MIN(最低)和MAX(最高)标记之间。

注意!添加时,要使用和冷却系统内原有冷却液相同的冷却液。

注意!千万不要将防冻剂(乙二醇)和防腐蚀剂混合。这两种物质混合会产生泡沫而急剧降低冷却液的效果。

注意!要给已排空的冷却系统加注冷却液。

注意!添加剂对人体有害,操作时要注意安全。

 

 四.电气系统

  1.安装蓄电池:首先将红色电线(+)连接到蓄电池(+)极,然后将黑色电线(-)连接到电池(-)级,当断开蓄电池时,先拆(-)线(黑色),然后再拆(+)线(红色),绝不可装错正负级,否则容易产生火花和爆炸。

 

  2..蓄电池必须保持干燥和清洁,否则会引起短路、电压下降和放电;不允许电线接头有松动,在接头处涂上防护脂或凡士林;电解液面应高出电池电极510mm,如有必要加注蒸馏水,加注完毕后,让发动机运行30分钟,给电池充电。

注意!在蓄电池附近不允许出现明火或电火花,有起火和爆炸的危险。

注意!蓄电池电解液含有腐蚀性强的硫酸,在搬运蓄电池或给电池充电时,要保护好你的皮肤和衣服,必须戴上护目镜和手套,如果电解液溅入眼睛,立即用大量的清水冲洗并马上去医院。

 

五:常见故障及处理方法

 故障一:不能启动

产生原因

处理方法

电路工作不正常

①检查电气原因或与东康电力设备公司联络

蓄电池电力不足

②检查并对蓄电池充电,必要时更换蓄电池

③蓄电池接头腐蚀或电缆连接松动

③检查连接电缆之接线柱,拧紧螺母,更换腐蚀严重的连接端子及螺母

④电缆连接不良或充电器或蓄电池故障

④检查充电器与蓄电池之间的连接

⑤启动马达故障

⑤与东康电力设备公司联络并寻求帮助

⑥控制屏之启动电路故障

⑥检查控制屏之启动/停止控制电路

⑦其他可能出现之故障

⑦与东康电力设备公司联络并寻求帮助

 

 

故障二:尝试启动但不能成功

产生原因

处理方法

蓄电池电力不足

①检查并对蓄电池充电,必要时更换蓄电池

②蓄电池接头腐蚀或电缆连接松动

②检查连接电缆之接线柱,拧紧螺母,更换腐蚀严重的连接端子及螺母

③发动机缸内燃油不足

③检查燃油箱并注满油

④燃油油路中有空气

④排出燃油系统中之空气

⑤燃油滤清器堵塞

⑤更换燃油滤清器

⑥燃油系统工作不正常

⑥与东康电力设备公司联络并寻求帮助

⑦空气滤清器堵塞

⑦更换空气滤清器

⑧环境温度过低

⑧检查机油粘度及牌号

⑨调速器工作不正常

⑨与东康电力设备公司联络并寻求帮助

⑩控制屏之启动电路故障

⑩检查控制屏之启动/停止控制电路

⑾其他可能出现之故障

⑾与东康电力设备公司联络并寻求帮助

                 

故障三:转速低或转速不稳

产生原因

处理方法

燃油滤清器堵塞

①更换燃油滤清器

②燃油系统工作不正常

②与东康电力设备公司联络并寻求帮助

③调速器工作不正常

③与东康电力设备公司联络并寻求帮助

④环境温度低或未预热

④检查发动机之预热系统,发动机空载运行并使之达到运行温度

⑤AVR/DVR工作不正常

⑤与东康电力设备公司联络并寻求帮助

⑥发动机转速过低

⑥检查发动机调速器

⑦其他可能出现之故障

⑦与东康电力设备公司联络并寻求帮助

 

 

故障四:电压频率低或指示为零

产生原因

处理方法

燃油滤清器堵塞

①更换燃油滤清器

②燃油系统工作不正常

②与东康电力设备公司联络并寻求帮助

③调速器工作不正常

③与东康电力设备公司联络并寻求帮助

④AVR/DVR工作不正常

④与东康电力设备公司联络并寻求帮助

⑤发动机转速过低

⑤检查发动机调速器

⑥指示仪表故障

⑥检查仪表必要时更换仪表

⑦仪表连接故障

⑦检查仪表连接回路

⑧其他可能出现之故障

⑧与东康电力设备公司联络并寻求帮助

 

 

 

故障五:附加装置不工作

产生原因

处理方法

过载跳闸

①降低机组负荷并测量环境温度是否过高

②短路或过载引起跳闸

②检查发电机组出口设备及回路

③附加装置工作不正常

③与东康电力设备公司联络并寻求帮助

④其他可能出现之故障

④与东康电力设备公司联络并寻求帮助

 

 

故障六:发电机组无输出

产生原因

处理方法

AVR/DVR工作不正常

①与东康电力设备公司联络并寻求帮助

②仪表连接故障

②检查仪表连接回路

③过载跳闸

③降低机组负荷并测量环境温度是否过高

④其他可能出现之故障

④与东康电力设备公司联络并寻求帮助

 

 

故障七:机油压力低

产生原因

处理方法

机油油位高

①放出多余之机油

②缺少机油

②向油底壳添加机油并检查是否有泄漏

③机油滤清器堵塞

③更换机油滤清器

④机油泵工作量不正常

④与东康电力设备公司联络并寻求帮助

⑤传感器、控制屏或连线故障

⑤检查传感器与控制屏及接地之连接线是否松动或断开,检查传感器是否需要更换

⑥其他可能出现之故障

⑥与东康电力设备公司联络并寻求帮助

 

 

 

故障八:水温高

产生原因

处理方法

过载

①降低机组负荷

②缺少冷却水

②待发动机冷却后检查水箱冷却液液位及是否有漏液现象,必要时应补充

③水泵故障

③与东康电力设备公司联络并寻求帮助

④传感器、控制屏或连线故障

④检查传感器与控制屏及接地之连接线是否松动或断开,检查传感器是否需要更换

⑤水箱/中冷器堵塞或太脏

⑤检查并清洁水箱/中冷器,检查水箱前后是否有杂物阻碍空气流通

⑥其他可能出现之故障

⑥与东康电力设备公司联络并寻求帮助

 

 

故障九:超速

产生原因

处理方法

仪表连接故障

①检查仪表连接回路

②传感器、控制屏或连线故障

②检查传感器与控制屏及接地之连接线是否松动或断开,检查传感器是否需要更换

③其他可能出现之故障

③与东康电力设备公司联络并寻求帮助

 

 

 故障十:燃油油位低

产生原因

处理方法

发动机缸内燃油不足

①检查燃油箱并注满油

②传感器、控制屏或连线故障

②检查传感器与控制屏及接地之连接线是否松动或断开,检查传感器是否需要更换

 

 

故障十一:蓄电池报警

产生原因

处理方法

电缆连接不良或充电器或蓄电池故障

①检查充电器与蓄电池之间的连接

②其他可能出现之故障

②与东康电力设备公司联络并寻求帮助

 

 

故障十二:发动机冒黑烟

产生原因

处理方法

调速器工作不正常

①与东康电力设备公司联络并寻求帮助

②控制屏之启动电路故障

②检查控制屏之启动/停止控制电路

③过载

③降低机组负荷

④其他可能出现之故障

④与东康电力设备公司联络并寻求帮助

 

故障十三:发动机有异常响声

产生原因

处理方法

调速器工作不正常

①与东康电力设备公司联络并寻求帮助

②电源消失

②检查电源回路

③其他可能出现之故障

③与东康电力设备公司联络并寻求帮助

 

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